Ателье Hamann всё-таки решилось на доработку Мерседеса
Hamann встало громовым именем в автомобильном вселенной благодаря труду над всяческими моделями BMW. Позже спецы мастерская принялись оборачивать свой взгляд также на вторые марки. Но препроводите себе, за 25 лет немецкая контора ни одного никак не прикоснулась к автомобилям Mercedes. Нынче сей пункт неактуален! Ателье Hamann явило полному вселенной эпатажный суперкар Volcano.
Отнесетесь на двухцветный кузов — ничто никак не подсказывает? Это же вулканическая лава! Только в коем месте алый колер, спросите вы? Но содержимое «желудка» вулкана может существовать также белоснежного цвета, также чёрного — в зависимости от температуры. Интерьер же владеет более привычную тематическую расцветку: древняя чёрная кожаная отделка великолепно сочетается с многочисленными яркими вставками из красивой шкуры также алькантары.
Читать полностью »
BRABUS представил B63 S тюнинг-пакет ради Mercedes 63 AMG, которай повышает мощность высокооборотного 6.2-литрового V8 двигателя вплоть до 550 л.с. и возможно максимальный крутящий момент вплоть до 650 Nm.
Разгон вплоть до 100 км/ч "прокачаный" Mercedes CLS 63 AMG осуществляет за 4.3 секунды при максимальной скорости 330 км/ч, но Mercedes ML 63 за 4.9 секунд при максимальной скорости 275 км/ч. Читать полностью »
Немецкие тюнеры Lorinser готовят ограниченную версию суперкаров на базе Mercedes-Benz SL 65 AMG . Автомобиль станет выпущен серией в 50 экземпляров и возможно получит название "Nardo3" в честь гоночной трассы на юге Италии. Читать полностью »
Дабы отметить десятилетие производства успешного внедорожника M-Class, первое поколение которого было открыто 21 мая 1997, компания Mercedes-Benz выпустит особую ограниченную версию названую “Edition 10 ”. Читать полностью »
Представленный впервые на автошоу в Женеве весной 2007 года, Mercedes-Benz C-Class с дизельным 2.2 двигателем получил новоиспеченный пакет доработок от известной компании BRABUS под названием D3 S Power Extra.
Программа усовершенствований полностью соответствующая стандартам эмиссии евро IV, дает умножение максимальной выходной мощности от базовых 168 л.с. вплоть до 217 л.с., возрастание в крутящем моменте от 400 Нм вплоть до 480 Нм. Читать полностью »
