Трое французских дизайнеров Пьер-Оливер Вагнер (Pierre-olivier Wagner Франк Лививьер (Franck Levivier) также Реми Меранд (Remi Marchand) изобразили концептуальный проект электромобиля Audi - R-Zero.
Несмотря на "джентльменское" предостережение в единственном числе из лидеров именитого автопрома японского автоконцерна Toyota о планирующемся компанией воспитании курса гибридных спорткаров ради европейского рынка, студенты французской Международной школы дизайна принять решение поднять перчатку, брошенную монстром глабального автомобилестроения также под патронажем германской Audi основали собственный вариация "электрического" суперспорткара.
Проект дерзких студиозов приобрел прозвание Audi R-Zero также помимо того, ничто конкретного об одолжить концепте пока что никак не имеющий признание. Из туманных намеков дозволено осознать, что коренные батареи автомобиля готовы в среднем сечении кузова, они направляют электроэнергию непринужденно в четыре электромотора, тот или другой готовы в колесах концепт-кара.
Может иметься в наличии, наиболее уникальным элементом в системы Audi R-Zero рождается горизонтальный тоннель, проходящий по днищу кузова от решетки радиатора вплоть до машистого воздухозаборника, расположенного в заднем бампере автомобиля. Назначение тоннеля – охлаждение батарей автомобиля.
Оставить комментарий